Форум по электрике и электричеству «Электрический Дом» - Форум электриков!

Заводской двигатель-с магазина. Сбоку прикреплён конденсатор в пластмассовой тубе.
Маркировку точно не скажу, знаю что на 220 и 2.2 кВт.
вхолостую набирает обороты, но под нагрузкой стоит на месте.
Знаю, что нужен пусковой конденсатор ёмкостью в 2 раза выше рабочего.
Однако, такой конденсатор трудно найти у меня в городе, хотелось бы узнать, может попытаться запустить его минуя конденсатор-напрямую(для пуска) а затем в работу через С?(используя кнопку)
Как я понимаю у меня получилась схема "звезда", может для пуска (тоже через кнопку) использовать "треугольник"?

Ещё я предположил что зря поключил центр звезды в цепь(на рисунке показано перечёркнуто)
Ведь если проверить спротивление тестором на концах обмоток оно будет 2R, а для центра "звезды" просто R.Так?
Может это ещё было причиной плохого пуска?
Буква L - дроссель, посоветовали поставить для пуска (ДРЛ 250 В)

Вставлять нужно весь адрес с http:// а не его часть! Администратор.

тогда он и вхолостую будет стоять.
Он останавливается от нагрузки или не может набрать обороты под нагрузкой?

Центр звезды точно не надо подключать!

Сейчас он так подключен, в холостую работает, но накинув ремень стопорится и не вращается.



Фото клеммной коробки.(коричн. и синий-кондер)

Для того чтобы ссылка стала картинкой -

Код: Выделить всё

[img]ссылка[/img]

по всему видно, что это "звезда" соединение, а нейтраль значит подключать не надо?
Ведь для "треуг." здесь не видно остальных 3 контакта:

и если замерить сопрротивление, то теоретически оно должно быть равным на каждом контакте.

может быть ремень перетянут и нагрузка не соответствует?3 фазный двигатель с конденсаторным пуском теряет в мощности ощутимо

На крышке (внутри) клемной коробки должна быть схема подключения.

я смотрю и думаю где здесь треугольник или звезда. двигатель 220 с пусковой и рабочей обмоткой.

Модель АИРЕ 80С2У3

Так внутри крышки клемной коробки схема есть?

тут есть схема как запустить ваш двигатель

или вот так. Однофазные двигатели имеют обмотку статора, состоящую из двух фаз: главной (U1, U2) и вспомогательной (Z1, Z2). Схема соединения фаз обмотки и включения однофазных двигателей в сеть показана на рисунке. Главная фаза подключается непосредственно к сети, вспомогательная фаза подключается к сети через рабочий конденсатор.

по вашей схеме если нужно вращение в право то между W2 и U1 ставим перемычку и между U2 и V1 ставим перемычку и подаем питание на контакты W2 и V1. если нужно вращение в влево то перемычка ставится между W2 U2 и между U1 V1 питание подается на контакты W2 и V1.

Поставил дополнительный 60 мкФ кондер через обычную кнопку для лампочки-всё работает!
Спасибо всем!