Форум по электрике и электричеству «Электрический Дом» - Форум электриков!

Здравствуйте.
Возникла проблема, точнее технический вопрос.
В новую лабораторию купили японский спектрометр + система охлаждения рентгеновской трубки. С ними в комплекте идут два трансформатора типа ТСЗ: один на 25 кВА, второй на 6 кВА.
Трансформатор на 25 кВА 380/220 В. На первичной обмотке звезда с изолированной нейтралью, на вторичной треугольник (срисовано с натуры, так сказать.
Так вот вопрос:
1) Правильно ли подключен этот трансформатор;
2) Что будет, если я на нейтраль транса посажу нулевой провод (сделаю, так сказать, глухо заземленную нейтраль)?

Ничего не изменится.

А для чего это делать?
Треугольник на 220 - как фильтр от помех из линии. Линейное напряжение - более стабильное.

Что именно делать? На вторичной обмотке треугольник и останется, ибо требование жесткое к ПКЭ у прибора.

Зачем из изолированной нейтрали делать глухозаземлённую?
Может в этом и есть смысл этого транса - не привязывать его к нулю, что-бы получить более "чистое" питание на прибор.
Корпус можно и без этого заземлить.
Впрочем могу ошибаться - не читал от него документы. Показалось странным, что в японскую технику надо вносить изменения.

На самом деле трансы идут в комплекте, подключал их представитель фирмы поставщика, сами же трансы подключены к ИБП.
В нем, на самом деле и вся проблема. Он переходит в момент включения в режим байпасс.
Электронщики грешат на несимметричность нагрузки. Хотя не ясно откуда она взялась, т.к. трансы работают в режиме ХХ.
Еще бывает выбивает автомат (40А), хотя пусковые токи у транса 32 А.

Сталкивался с такой проблемой: когда подаешь питание на транс, без нагрузки - выбивает автоматы. Особенно с тороидальным сердечником.
Мне кажется, тут связано с намагничиванием якоря, в момент пуска идет большой импульс.
С этой проблемой мы тогда не разобрались - некогда было, перевели на другой объект, а потом забыли.
Возможно, решение - поставить автомат с другими характеристиками.
Простым тестером этот импульс не засечь.

ф топку %) и так пойдет ) через раз же )

Пусковой ток трансформатора может быть в несколько раз выше его номинального тока.

Не понятно, в чем у Вас проблема. То ли в ИБП, то ли в трансформаторе.

Получается такая петрушка:
При включении ИБП подается питание на транс, в этот момент проходит большой пусковой ток(импульс 100 А, может больше). ИБП не справляется и переходит в режим байпас (Байпас (Bypass) – это режим питания нагрузки сетевым напряжением в обход основной схемы ИБП ) и выбивает автомат.
Вот если-бы сначала подавать питание на транс через какое-то сопротивление (например лампу накала), то намагничивался-бы сердечник трансформатора и в последующем включении напрямую, не происходило-бы всплеска пускового тока.
Я представляю это так : три маленькие лампы накаливания подключены параллельно ИБП, когда он отключен - они горят, когда включается - гаснут. Теория, надо проверять. Неизвестно как скажется на приборе, его можно включать потом, после ИБП.

Дело скорее всего в неполной совместимости ИБП и трехфазной симметричной нагрузки. Возможно он вообще не предназначен для работы с трехфазниками - тогда ДА, стоит подключить нейтраль первички транса. (А при монтаже питание тоже брали от ИБП?)
ИБП выдает условно трехфазное напряжение - постоянка 240/440 В преобразуется высокочастотным преобразователем в три сдвинутых по времени(т.е. фазе) напряжения и если не стоит трехфазный транс на выходе (а обычно три однофазных сглаживающих фильтра), то возможно и автоматика защиты инвертора и действует не адекватно при включении такой нагрузки.

ИМХО, причина в большом пусковом токе тр-ра, а несинусоидальное напряжение питания совсем не способствует его снижению.

Ставили точечные светильники 12 В в ванной.
Поставили понижающий трансформатор - 220/12 В, 300 Вт, с тороидальным(круглым) сердечником, после выключателя.
Включаешь свет - выбивает автомат 16 А.
Поменяли автомат на 25 А. Редко, но его бывало тоже выбивало.
Так было на двух или трех объектах. Потом отказались от таких трансформаторов.

Может дело было не в торе, а в цене и качестве?

Cкупой - платит дважды. Сэкономили на количестве витков на торе, вот тебе и бросок тока.

Рассказываю:
Приехал представитель компании. Пришли наши доблестные программисты (UPS обслуживают их люди). Оказалось, что ИБП срабатывает на байпас только в момент включения, а не вовсе переходит в такой режим, как они утверждали раннее.
Тут представитель поведал страшную историю, что все бесперебойности, которые они поставляют, в т.ч. рекомендованные производителем ведут себя абсолютно также на всех трансах, любого производства.
Трансы, они кстати подобрали не самого лучшего качества, Чебоксарского производства. По замерам, Iхх на трансе в 2,5 раза больше, чем допускается в паспорте.
В общем пришли к такому решению: перед включением трансов, будем переходить в ручной байпас, потом переводить из ручного в автомат.

По поводу пусковых токов:
У машин переменного тока они не рвутся в бесконечность, они обычно в 5-7 раз больше номинального. По замерам, ну и по логам, токи в общем то вписываются в паспортные данные.
По поводу автоматов: а не пробовали ли Вы подобрать автомат по токовременным характеристикам?

Раньше не задумывался, а сейчас пока не приходилось, не было повода.